Neuentwicklung für 2011

Auslieferung erfolgt nach Bestelleingang.

Das Vorbild

In den Jahren 1958/59 ließ die Deutsche Reichsbahn insgesamt 16 Lokomotiven der Baureihe 03.10 im Raw Meiningen rekonstruieren. Kernstück der Rekonstruktion war der neu entwickelte, vollständig geschweißte Kessel mit Verbrennungskammer. Die Dreizylinder-Lokomotive behielt auch nach Ihrer Rekonstruktion ihre zulässige Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und war somit die schnellste Dampflokomotive der DR ihrer Zeit, vorwiegend gekoppelt mit dem 2´2´T34-Tender. Ab 1964 bekamen fast alle rekonstruierten Lokomotiven der Baureihe 03.10 Ölhauptfeuerung.

1977 begann die Ausmusterung. Übrig blieben die 03 1010-2 (wieder umgebaut auf Rostfeuerung) und die 03 1090 als Museumslokomotiven im Besitz der DBAG.

Bei Bedarf rüsten wir Ihnen Ihr neues Modell   für den Digitalbetrieb nach.

Garantieunterlagen / Herstellergarantie sind beigelegt.

Zusatzkosten   =   Lenz-Decoder     ….  Decoder  gleich mitbestellen  …